kun puhutaan korjaavasta kunnossapidosta, ymmärretään, että kone on hajonnut ja että intervention tarkoituksena on palauttaa laite asianmukaiseen kuntoon. Tämä huolto voidaan yhdistää ennaltaehkäisevään kunnossapitoon. Korjaavia huoltoja on kahdenlaisia:
korjaavalla korjaavalla kunnossapidolla
viimeksi mainitulla pyritään laitteiston (tai koneen) täydelliseen korjaukseen ongelman tunnistamisen jälkeen häiritsemättä prosessia tai tähän koneeseen liittyvän järjestelmän käyttöä.
esimerkiksi rikkoutunut auton pyyhintämoottori ei estä ajamista. Hoitavalla huollolla pyritään korvaamaan vikaantuva Moottori uudella moottorilla ongelman ratkaisemiseksi varmasti.
teollisuusympäristössä se voisi olla pölynkerääjä, jonka imunopeus hidastuisi suodattimien tukkeutumisen vuoksi. Tämä ei estä prosessia, vaan pölyä ja kertymiä voi vain olla enemmän imuroimatta jättämisen takia. Korjaava huolto tarkoittaisi pussisuodattimien vaihtamista, jotta kone saisi alkutyhjiön täyttääkseen tehtävänsä 100-prosenttisesti.
palliatiivinen korjaava huolto
palliatiivinen korjaava huolto tapahtuu, kun on havaittu suuri tai tukkeutunut ongelma. Tässä tavoitteena on korjata vika väliaikaisesti, jotta laitteen käyttö voidaan palauttaa ennalleen ennen korjaavaa huoltoa tai ennalta ehkäisevää huoltoa.
puutarhaletku, joka vuotaa reiän vuoksi ja joka vähentää huomattavasti veden virtausta, korjattaisiin väliaikaisesti kiertämällä teipillä vuodon ympärille, jotta ongelma saataisiin sillä hetkellä ratkaistua.
uuden vuodon estämiseksi tehtävä korjaus-ja ennaltaehkäisyhuolto olisi putken vaihtaminen tai sen pituuden lyhentäminen vuotoon asti, jotta saadaan täysin suljettu putki.
ratkaisuna olisi aluksi liuskan tilapäinen kiinnittäminen uudelleen, jotta kuljetin voitaisiin käyttää uudelleen. Toisessa vaiheessa hoitavan huoltotoimen aikana ongelma voidaan korjata pysyvästi nauhan täydellisellä muutoksella tai korjauksella jälkimmäisen vulkanoinnilla.
teollisuudessa liukuhihnan käytön estäisi hihnasta irronnut kuljetin. Ratkaisu olisi aluksi kiinnittää hihna väliaikaisesti uudelleen, jotta kuljetinta voidaan käyttää uudelleen. Toisessa vaiheessa hoitava huoltotoimi ratkaisee ongelman pysyvästi vaihtamalla vyön tai korjaus vulkanoimalla.
mitä sinun tulee muistaa
näissä kahdessa tapauksessa meidän täytyy ensin tunnistaa tai paikantaa ongelma. Toiseksi on löydettävä ratkaisu, jotta tehtävää voidaan jatkaa. On kaksi päävaihetta: diagnoosi: ongelman tunnistaminen (syy, seuraus, ratkaisu) ja korjaus.
